拥 抱 海 洋 合 作 多 赢

--南桥智慧海洋创新联盟筹备会顺利召开

2023年9月5日，由上海电子工程设计研究院有限公司（以下简称“电子院”）、上海交通大学海洋装备研究院、上海天翼船舶工程有限公司、上海远昉科技有限公司联合发起的 “南桥智慧海洋创新联盟”筹备会，在上海顺利召开，共有12家单位24位代表参加。

会议由电子院研创中心负责人、南桥智谷半导体（上海）有限公司总经理周健主持，并作主旨发言。绿色智能是未来工业的发展方向，“南桥智慧海洋创新联盟”是在此基础上，由有关单位和人士倡议成立的。目前，用于车辆的锂电池市场趋于饱和。锂电池作为船舶新能源的应用，应大有可为。 “联盟”的绿色智能新技术能在船舶、海工等得到应用，而政府能实现“节能减排双碳达标”，同时实现“海洋经济”的快速发展。

电子院执行董事、党委书记张人茂院长发表致辞。为深入贯彻党中央、国务院关于碳达峰、碳中和重大战略部署，全面落实长江经济带生态优先绿色发展有关要求，加快内河船舶绿色智能发展。根据国家“十四五”船舶工业、交通运输等规划要求，2022年9月27日，工业和信息化部、国家发展改革委、财政部、生态环境部、交通运输部联合发布《关于加快内河船舶绿色智能发展的指导意见》。鼓励以龙头企业为主体，集聚研发、设计、建造、配套、运营等产业链上下游优势资源，组建产业联盟，打造协同创新平台，推动内河船舶绿色智能共性技术研发和成果转化应用。

二十年前，电子院转制民营，初尝“下海”滋味，并且结合社会的发展，与时俱进，我们就得以生存，得以发展，今天我们又尝试着另一种形式的“下海”与在座的各位一起抱团取暖，共同进退，一定会获得良好的反应，达到理想的彼岸。作为有六十年历史的电子院，有义务有能力担当重任。拥抱海洋合作多赢！

电子院六分院院长胡朝汉，做了《绿色智能航运发展方案介绍》。

参会代表介绍了本单位的基本情况以及绿色智能方面的产品，发表了对加入“联盟”各自意见。参加此次会议的企业，涵盖了整体设计、电池生产、标准制定、船舶制造、智能化系统、新能源研究、动力系统集成、产业投资等多个领域，形成了完整的全产业链闭环，力求务必把“智慧海洋”业务做深、做扎实。大家协商一致，响应国家号召，筹建绿色智能船舶新型产业链。围绕内河船舶总装建造基地，打造协同创新平台，推动上下游配套产业集聚发展。“联盟”与政府合作，实现双赢。“联盟”的绿色智能新技术能在船舶、海工、海洋牧场、海上风电等得到应用，政府能实现“节能减排双碳达标”，同时实现“海洋经济”的快速发展。

原中船708所国家工程中心副总工程师、上海远昉科技有限公司总经理吉雨冠，作了总结性发言。内河船舶是航行于我国内河水域以及河海交界区的船舶，主要包括客船、货船、工程船等，具有运能大、能耗低、成本低等比较优势，是我国船舶工业装备体系的重要组成部分。2010年后，国家首推“气化长江”。经过艰难曲直的发展，涉及LNG的技术、装备、标准、配套日趋完善。2019年，我们策划了“工信部2019内河绿色智能专项”，为内河绿色智能船舶的发展，奠定了坚实基础。2020年后，随着锂电池、燃料电池的功率密度、安全性、成本有了很大的提高，国家又推“电化长江”。目前“换电”模式，被行业的普遍接受，加快了电池动力源的发展。近年来，我国内河船舶大型化、标准化发展取得了积极成效。但，在绿色化、智能化等方面与经济社会绿色低碳发展和人民群众美好生活需要相比仍有差距。大家一起来，共同努力吧！

最后，筹备会发出了倡议。我们要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届历次全会精神，立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，融入和服务新发展格局，统筹发展和安全，以碳达峰、碳中和目标为引领，以推动内河船舶绿色化、智能化、标准化发展为导向，以发展新能源和清洁能源动力船舶为重点，加强产业链协同，选取典型场景因地制宜开展示范应用，推动市场化运作、产业化集成、规模化应用，实现商业可持续，加快内河船舶绿色智能转型和高质量发展，为制造强国、造船强国、交通强国建设提供有力支撑。 

附：南桥智慧海洋创新联盟倡议书

关于成立“南桥智慧海洋创新联盟”倡议

2022年9月27日，工业和信息化部、国家发展改革委、财政部、生态环境部、交通运输部联合发布《关于加快内河船舶绿色智能发展的指导意见》。指导意见（四），要求“建立健全绿色智能船舶产业生态”。首先是完善绿色智能船舶运营配套设施，加快新能源清洁能源供应设施建设，创新配套设施建设和运营模式，提升配套设施综合服务水平。二是推动绿色智能船舶商业模式创新，支持货主、港口、能源企业、金融机构以及动力电池等关键配套企业深度参与，探索船舶租赁、设施共享、船电分离、智能运维等利益共享的新模式。三是加强和改进船舶运营管理，研究制定绿色智能内河船型目录，研究实施国内新建内河船舶能效设计指数（EEDI）准入制度，建立现有内河船舶能效标识制度，鼓励有条件地区建立现有燃油动力船舶退出机制。四是强化安全质量管理，健全绿色智能船舶及关键设备安全和质量技术标准，强化船舶检验管理，内河船舶制造、航运以及配套基础设施运营企业要加强质量和安全风险管理。

2023年9月5日，上海电子工程设计研究院有限公司（以下简称“电子院”）、上海交通大学海洋装备研究院、上海天翼船舶工程有限公司、上海远昉科技有限公司等单位，在上海召开“南桥南桥智慧海洋创新联盟”筹备会。大家协商一致，响应国家号召，筹建绿色智能船舶新型产业链。围绕内河船舶总装建造基地，打造协同创新平台，推动上下游配套产业集聚发展。“联盟”与政府合作，实现双赢。“联盟”的绿色智能新技术能在船舶、海工、海洋牧场、海上风电等得到应用，政府能实现“节能减排双碳达标”，同时实现“海洋经济”的快速发展。

目标计划，2023年 10月中旬左右，创新联盟正式成立。

“联盟”欢迎您加入！

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            南桥智慧海洋创新联盟

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     2023年9月5日

                                                                                                    发起单位名单（排名不分先后）